Mondial de Paris 2012 - Ford Mondeo V - La reconquête
En plus de la Fiesta restylée, l’autre grand évènement pour Ford au Mondial sera la présentation de la nouvelle Mondeo. Connue aux Etats-Unis sous le nom de Fusion, cette cinquième génération mise sur un design plus fort, sur des technologies innovantes et sur le downsizing pour relancer sa carrière en Europe.
Forcément très proche de la Fusion du dernier Salon de Detroit - rappelons que Ford s’est décidé à ne plus produire de modèles spécifiques pour se concentrer sur des voitures « mondiales » - la nouvelle Mondeo abandonne le Kinetic Design pour le nouveau langage stylistique de la marque inauguré par la dernière Focus. Plus affirmée, la berline à l’ovale bleue n’hésite plu à montrer ses muscles et arbore une face avant agressive aux faux airs d’Aston Martin. L’ensemble est élégant mais nécessaire pour un modèle en perte de vitesse sur le Vieux Continent. Plus longue de 10 cm (4,87 m), cette Mondeo 5 sera déclinée en trois carrosseries : 4 portes, 5 portes et break.
A l’intérieur, Ford a également tout revu avec un mobilier plus épuré et une ambiance premium encore jamais vue sur la Mondeo. L’instrumentation affiche un côté très high-tech, tout comme la nouvelle console centrale tactile. Côté équipements, la Mondeo est à la page avec un écran tactile 8 pouces, un système audio signé Sony, des feux adaptatifs à Leds et même d’inédites ceintures airbags à l’arrière.
Un 3 cylindres 1.0 L pour la Mondeo




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