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En direct du Mondial - Ford Mondeo 4 - Sur de nouvelles bases
Révélée quelques jours avant le Mondial, la quatrième génération de Ford Mondeo fait sa première apparition à Paris un an avant sa commercialisation. Tout comme sa cousine américaine Fusion, elle reprend les traits du concept Evos et crée la surprise en annonçant pour la première fois dans le segment un moteur 3 cylindres 1.0 L.
Déjà en vente aux Etats-Unis sous le nom de Fusion, la nouvelle Mondeo n’arrivera chez nous que fin 2013. Toutefois, nous avons pu établir un premier contact Porte de Versailles et force est de constater que cette quatrième génération ne manque pas d’allure. Malgré l’austérité du stand Ford, nous avons relevé un bel effort pour dynamiser la silhouette de l’auto (ligne de toit fuyante, ailes marquées) qui gagne au passage 10 cm en longueur (4,86 m). Toujours disponible en trois carrosseries - 4 portes, 5 portes et break - la familiale à l’ovale bleu arbore une nouvelle face avant de caractère avec un regard effilé, un capot nervuré et une calandre proéminente qui rappelle certains modèles Aston Martin.
L’habitacle lui aussi s’offre un vrai coup de jeune avec un mobilier aux lignes plus sobres, une nouvelle ergonomie plus intuitive et une ambiance très haut de gamme. Côté équipements, la nouvelle Mondeo se met à la page avec un éclairage adaptatifs entièrement à Leds, toutes les aides à la conduite à la mode, le stationnement semi-automatique, un écran tactile 8 pouces, un système audio signé Sony et même des airbags de ceinture.
Ford ose le 3 cylindres sur sa berline
