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Genève 2009 : Aston Martin DBS Volante
Décidemment Aston Martin n'a jamais été aussi prolifique !Après l'élégante Rapide et la tonitruante V12 Vantage, voici à Genève la DBS Volante. La voiture de James Bond enlève donc le haut et le résultat est plus qu'émouvant. Du grand art !
Véritable surprise de cet avant Genève, la DBS Volante démontre une fois de plus que le luxe ne connaît pas la crise et que les voitures de sport et de prestige ne sont pas encore mortes. La beauté intemporelle de la DB9 est conservée et on retrouve le kit carrosserie si agressif propre à la DBS et qui décuple son pouvoir d'attraction. Un kit carrosserie haut de gamme puisque le capot, les ailes, le bouclier avant et le coffre sont en carbone afin de conserver un poids décent. Petite nouveauté, en troquant son toit contre une capote en toile, escamotable en 14 secondes et ce jusqu'à 50 km/h, la DBS devient une 2+2 avec des places d'appoints à l'arrière.
Sous le capot, trône sans surprise le V12 6,0 L délivrant 520 ch et 570 Nm de couple. De quoi dépasser les 300 km/h en pointe et abattre le 0 à 100 km/h en 4''3. Comme sur le coupé, il est associé à une boîte manuelle à six rapports ou en option à la boîte automatique Touchtronic . Comme le coupé toujours, le cabriolet reçoit les très efficaces freins carbone/céramique.
Dévoilée à Genève en même temps que son prix définitif, vraisemblablement proche des 250 000 EUR, la DBS Volante sera commercialisée après l'été.
Véritable surprise de cet avant Genève, la DBS Volante démontre une fois de plus que le luxe ne connaît pas la crise et que les voitures de sport et de prestige ne sont pas encore mortes. La beauté intemporelle de la DB9 est conservée et on retrouve le kit carrosserie si agressif propre à la DBS et qui décuple son pouvoir d'attraction. Un kit carrosserie haut de gamme puisque le capot, les ailes, le bouclier avant et le coffre sont en carbone afin de conserver un poids décent. Petite nouveauté, en troquant son toit contre une capote en toile, escamotable en 14 secondes et ce jusqu'à 50 km/h, la DBS devient une 2+2 avec des places d'appoints à l'arrière.
Sous le capot, trône sans surprise le V12 6,0 L délivrant 520 ch et 570 Nm de couple. De quoi dépasser les 300 km/h en pointe et abattre le 0 à 100 km/h en 4''3. Comme sur le coupé, il est associé à une boîte manuelle à six rapports ou en option à la boîte automatique Touchtronic . Comme le coupé toujours, le cabriolet reçoit les très efficaces freins carbone/céramique.
Dévoilée à Genève en même temps que son prix définitif, vraisemblablement proche des 250 000 EUR, la DBS Volante sera commercialisée après l'été.
