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Porsche 918 Spyder - Découvrez le prototype
Un an après avoir ouvert les commandes et fixé un prix à 645 000 € hors taxes pour chacun des 918 exemplaires, Porsche communique à nouveau sur la 918 Spyder hybride. Cette fois, la future supercar de Zuffenhausen se présente dans sa version de développement, ses entrailles à la vue de tout de monde.
Présentée sous forme de concept en 2012, la 918 Spyder est actuellement en phase de développement en attendant sa commercialisation en 2013. Fait assez rare, Porsche publie des photos du mulet et en dit un peu plus sur les caractéristiques de la bête.
La remplaçante de la Carrera GT troque son V10 atmosphérique contre un V8 4.6 L de 570 ch dérivé du proto ALMS RS Spyder. Mais là où la 918 se démarque c’est qu’elle embarque en plus deux moteurs électrique, un de 122 ch intégré à sa boîte de vitesses (7 rapports à double embrayage) et un autre de 108 ch sur le train avant. À noter que ce dernier est capable d’entraîner seul la voiture sur environ 25 km et jusqu’à 150 km/h et permettra à la 918 de disposer de 4 roues motrices en fonction des conditions. Il est alimenté par une batterie lithium-ion rechargeable en 3h sur secteur.
Plus de 700 ch et une consommation de citadine
