Essai nouveau Ford Kuga : l'épreuve de vérité
11h, arrivée à l'aéroport d'Ajaccio. Un ciel menaçant assombrit l'Ile de Beauté et révèle une force de caractère qui ne filtre pas sous son habituel vernis ensoleillé. Le nouveau Ford Kuga est là qui nous attend sur le parking de...
Essai Partner Tepee : le Kangoo en ligne de mire
Douze ans après l'apparition de son premier ludospace, Peugeot innove avec son Partner Tepee. Un modèle qui combine les avantages d'un véhicule particulier et d'un véhicule utilitaire. Dans un marché qui représente 4% en Europe depuis 3 ans, les...
Essai Renault Laguna GT : quatre roues directrices pour plus de sport
C'est un fait. En lançant une berline dans le segment généralement occupé par les Allemandes, Renault veut devenir un concurrent direct de marques prestigieuses comme Audi ou BMW. En apposant son châssis Active Drive qui dispose de quatre roues...
Essai Opel Agila 1,3L CDTI : œillade non dissimulée à ces dames
Opel ne s'en cache pas, sa nouvelle Agila semble avoir trouvé une cible parfaite. Celle-ci est de sexe féminin et plutôt urbaine. Tous ces mots pour dire que cette nouvelle livrée du constructeur à l'Eclair s'adresse à vous … les femmes. Webcarnew a...
Essai Mazda6 FastWagon : un break aux talents multiples
Un look qui n'est pas sans rappeler la concurrence, un gain d'habitabilité et de place, la Mazda6 FastWagon a été conçue pour tenter de prendre une vraie place dans le segment des breaks premium. L'arrivée du 2,0L diesel pourrait l'aider dans ce...
Essai Honda Accord berline et break : Premium au diapason
Le projet de Honda est clair, faire de la Honda Accord un des piliers de sa marque (avec le Civic et le CR-V). La dernière livrée de son Accord, volontairement ciblé « Premium » devrait trouver son public, tant par son design que par la qualité de...
Essai Subaru Impreza WRX STI 2008 : sportive à la carte
Forte de ses 300 ch et sa transmission intégrale, la Subaru Impreza WRX STI version 2008 perpétue la tradition d'efficacité des modèles sportifs de la marque japonaise. Cependant, cette nouvelle mouture se veut plus civilisée que l'ancienne...
Essai de la quatrième génération de la Seat Ibiza
Ibiza, l'endroit le plus propice pour la fête, a aussi été le plus adéquat pour l'essai de la toute nouvelle Seat Ibiza. C'est donc sur les routes ensoleillées de cette île paradisiaque des Baléares, que la rédaction de Webcarnews a essayé la Seat...
Essai Citroën C5 : changement de cap et belle allure
La nouvelle C5 de Citroën tranche radicalement avec l'ancienne génération avec un style résolument moderne. Si les qualités du premier opus, notamment en matière de confort et de comportement, sont toujours présentes, l'on regrettera cependant...
Essai Opel GT : les tourments de l’égoïsme
Une ligne spectaculaire, un moteur puissant, un comportement enivrant, l'Opel GT est un engin dédié tout entier au plaisir de son propriétaire. Quitte à sacrifier le moindre aspect pratique au profit d'un caractère ludique complètement...
Essai Suzuki Splash 1.2 : citadine douée, routière timide
Le minispace Splash de Suzuki est taillé pour la ville avec de nombreux atouts propres à lui permettre de se jouer de toutes les contraintes de la circulation urbaine, un brio qui s'estompe malheureusement sur route avec un comportement routier qui...
Essai de la Peugeot 308 SW : 1.6 l THP 150 et 1.6 l FAP 110
C'est sur les routes sinueuses de Sardaigne, par un temps ensoleillé et parfois pluvieux, que la rédaction de Webcarnews a essayé la toute dernière de Peugeot, la 308 SW, en version essence et diesel. Ce break devrait faire son arrivée dans nos...
Essai Grand Modus : quelques centimètres pour toucher la concurrence
Si le Grand Modus est de 16cm plus long que le Modus « classique », il se rapproche à grands pas de la concurrence, en tête de laquelle figure l'Opel Meriva ou plus récemment le Nissan Note . Et la « grande » de Renault ne s'en sort pas trop mal. ...
Essai Mazda CX-7 : SUV de tempérament
Arrivée tonitruante de Mazda sur le marché des SUV avec le CX-7 ! Avec une motorisation essence de pas moins de 260 chevaux, le CX-7 se démarque de la concurrence avec des performances de sportive et un style à l'unisson. Racé,...
Essai Hyundai i10 1.1 : petite aux atouts de taille
Hyundai veut faire de la i10 une actrice majeure du segment des citadines. Cette dernière s'en donne les moyens avec un espace habitable conséquent et une maniabilité hors pair. Le Hyundai i10, qui remplace l'Atos depuis le mois de mars, fait la...
Essai Honda CR-V, Honda réinvente le SUV
Honda réinvente le SUV, le rend design, luxueux et confortable. Le nouveau CR-V de troisième génération devient un SUV pour le quotidien, pour la famille. Vu le nombre croissant de SUV sur ce segment, Honda n'a pas hésité à qualifier son CR-V en y...
Essai Porsche Boxster S : l’art et la manière
À l'heure où Mercedes commercialise son nouveau SLK 350, équipé du dernier V6 3,5 L de 305 ch, et où Audi s'apprête à lancer la version S de son TT avec au programme 272 ch, nous avons voulu retourner vers le seigneur Porsche Boxster S. Évidemment...
Essai BMW 135i : coupé sous pression
Prenez un petit coupé d'un peu plus de 4 m de long, ajoutez-y un 6 cylindres biturbo de 300 ch et vous obtenez non pas la M1 mais la 135i. Sous ce nom se cache la dernière folie de BMW, un modèle unique en son genre puisqu'il n'a pour l'instant...
Essai Smart Fortwo mhd : au quart de tour !
Lancée il y un an, la deuxième génération de Smart connaît un beau succès et les prévisions tablent sur près de 9 000 ventes en 2008. Un succès à mettre sur le compte des bons résultats des versions cDi et Brabus et sur la mise en place de l'éco...
Essai Mini Clubman Cooper S : Maxi Mini, mini break !
Dévoilé sous la forme d'un concept- car en 2005 à Francfort, le Clubman n'est arrivé sur le marché que fin 2007. Il est le descendant des Contryman et Clubman Estate des années 60. Troisième déclinaison de la Mini après la berline et le cabriolet,...
