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Essai Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 - Le prix n’est plus le seul argument
Vie à bord - De la place en promo
Sans en faire des tonnes, Dacia a réussi à apporter un peu de raffinement à l’habitacle de son Lodgy. Toujours compte tenu du tarif, on est encore loin des références allemandes mais on note une belle progression avec notamment une ambiance bi-ton, une nouvelle instrumentation et quelques touches de noir laqué. Les commandes de lève-vitres ont enfin migré sur les portières et les vis sont désormais cachées. On regrette toujours la fermeté des assises et leur manque de maintien mais on se sent bien à bord du Lodgy et la luminosité est au rendez-vous. On salue également l’introduction pour la première fois sur une Dacia d’un système multimédia/navigation à écran tactile (option 430 euros). Développé par LG, le dispositif est efficace et très simple à utiliser.
Mais le vrai point fort du Lodgy c’est son habitabilité, tout bonnement la référence du segment. Livré de série en version 5 places, il peut accueillir jusqu’à 7 personnes moyennant une rallonge de 490 euros. On entend déjà les mauvaises langues dire que seuls des enfants pourront s’installer en rangée 3. Et bien pas du tout ! L’accès est aisé et deux adultes peuvent y effectuer quelques centaines de kilomètres sans avoir les genoux dans le menton et la tête dans la vitre arrière. Notons au passage que l’empattement du Lodgy (2,81 m) est identique à celui de l’Espace. Particulièrement logeable, le monospace roumain (fabriqué au Maroc) annonce un volume de chargement de 207 L en configuration 7 places, 827 L en configuration 5 places et jusqu’à 2 617 L une fois tous les sièges repliés. Dernier détail, la rangée 3 se replie à la façon d’un portefeuille et ne dégage donc pas un plancher plat comme dans un Opel Zafira par exemple. On ne peut pas tout avoir !
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Lire la suiteLes équipements - Le haut de gamme sans hésitation
